আকার: | এনপিএস ২ থেকে ৬০ ইঞ্চি | চাপ: | 150lb থেকে 2500lb |
---|---|---|---|
তাপমাত্রা পরিসীমা: | -196°C~300°C নিম্ন তাপমাত্রা, স্বাভাবিক তাপমাত্রা এবং উচ্চ তাপমাত্রা | শরীর এবং ট্রিম উপাদান: | কাস্ট স্টিল, WCB,ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 CF8 |
আসন উপাদান: | PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK,Metal Seat | বডি এবং স্টেম সিলিং: | Oring(FKM,FFKM NBR,FPM HNBR, VITON,EPDM, AFLAS), সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট (316SS+ গ্রাফাইট) প্যাকিং (গ্র |
লক্ষণীয় করা: | ট্রুনিয়ন মাউন্ট করা নরম আসন বল ভালভ,২৫০০ পাউন্ডের ট্রুনিয়ন বল ভালভ,nps ৬০" ট্রুনিয়ন বল ভ্যালভ |
নরম সিট সাইড এন্ট্রি ট্রুনিয়ন টাইপ বল ভালভ
ট্রুনিয়ন মাউন্ট করা বল ভালভগুলি বিভিন্ন ধরণের পাইপলাইনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত যা ক্লাস 150 থেকে ক্লাস 2500, PN16 ~ PN160, JIS 10K ~ JIS 20K এর মধ্যে পাইপলাইন মিডিয়ামটি কাটা বা চালু করতে পারে।যার মধ্যে ক্রিয়াকলাপের ধরনগুলির মধ্যে কৃমি গিয়ার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ম্যানুয়াল, নিউম্যাক্টিক বা বৈদ্যুতিক actuators, সাধারণভাবে flange সংযোগ, এবং butt ঢালাই শেষ সংযোগ হিসাবে ভাল।
বল ভালভের ধরন | ডিজাইন ও উৎপাদন | মুখোমুখি/শেষ থেকে শেষ পর্যন্ত | ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা | চাপ তাপমাত্রা নামকরণ | পরিদর্শন ও পরীক্ষা |
স্প্লিট ফ্ল্যাঞ্জ বল ভালভ | BS5351 | এএনএসআই বি১৬10 | এএনএসআই বি১৬5 | এএনএসআই বি১৬34 | এপিআই ৬ডি |
ফিক্সড ফ্ল্যাঞ্জ বল ভালভ | API6D/API608 | এপিআই ৬ডি | এএনএসআই বি১৬47 | এএনএসআই বি১৬34 | এপিআই ৫৯৮ |
মূল উপাদান
শরীরের উপাদান | ট্রিম উপাদান | সিল উপাদান | গ্যাসকেট/প্যাকিং |
WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M,ETC। | SS410, SS420, SS304, SS316, ইত্যাদি | PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, ইত্যাদি। |
গ্রাফাইট, পিটিএফই, পিপিএল ইত্যাদি। |
ডিজাইন ডেটা
ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ডঃ API 6D,DIN3357-1, EN12516-1
মুখোমুখি মানঃ API6D, ASME B1610, DIN3202
সংযোগের মানঃ ASME B 16.5এএসএমই বি১৬।47, DIN 2543/4, ASME B 16.25
টেস্ট অ্যান্ড ইন্সপেক্ট স্ট্যান্ডার্ডঃ API 6D, API 598
কাজের তাপমাত্রাঃ -196°C~610°C
সংযোগের ধরনঃ RF,RTJ,FF,BW.BSPT,NPT
অমৃত পরিবেশঃNACE MR0175
ডিজাইন বৈশিষ্ট্য
1: পূর্ণ বা হ্রাসিত খাঁজ
2: দুই বা তিন টুকরো শরীরের গঠন
3: ডাবল ব্লক এবং ব্লাড, ডাবল আইসোলেশন এবং ব্লাড ((DIB-1&DIB-2)
4: অগ্নিনির্বাপক নকশা ((API 607)
5: ব্লো-প্রুফ সিস্টেম
6: অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ডিজাইন
7: স্ব-গভীরতা ত্রাণ
8: পলাতক নির্গমন পরীক্ষা (ঐচ্ছিক)
সিলিং অপশন
নরম আসনঃ ধাতু থেকে ধাতু ও-রিং সিলিং
সহজ কাঠামো নির্ভরযোগ্য সিলিং কণা প্রযোজ্য নির্ভরযোগ্য সিলিং কম টর্ক গ্রাহকদের উচ্চ পূরণ
ব্যাপক অ্যাপ্লিকেশন কম খরচে। মিডিয়া অবস্থার সিলিং নির্ভরযোগ্যতা এবং কম টর্ক প্রয়োজনীয়তা
অগ্নিনির্বাপক নকশা
Coosai বল ভালভ 100% অগ্নি নিরাপদ পরীক্ষা পাস নিশ্চিত করে. Coosai বল ভালভ O- রিং সীল এবং ধাতু গ্রাফাইট স্পাইরাল ঘা gasket মাধ্যমে দুটি সিল নকশা প্রয়োগ করে. যখন ভালভ আগুন হয়,অ-ধাতব উপকরণ যেমন পিটিএফই আসন সীল, গ্যাসকেট,ও-রিং সিল,গাম ইত্যাদি ক্ষতিগ্রস্ত হবে,অন্তত ধাতু গ্রাফাইট স্পাইরাল ঘাটি গ্যাসকেট বাইরের স্তর একটি দ্বিতীয় সিল প্রদান করে। যখন নরম আসন পোড়া হয়,ধাতু আসন স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্প্রিং প্ররোচিত অধীনে বল সঙ্গে একটি ধাতু সীল গঠন যা কার্যকরভাবে অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং বাহ্যিক ফুটো নিয়ন্ত্রণ করবে. ভালভ ডিজাইন সম্পূর্ণরূপে API 607, API 6FA, BS 6755, JB / T 6899 এবং অন্যান্য মান অনুযায়ী,
ডাবল ব্লক ও ব্লাড (ডিবিবি)
যখন বলটি বন্ধ অবস্থানে থাকে, প্রতিটি আসন একই সময়ে আপ/ডাউন স্ট্রিম এবং শরীরের গহ্বরের মধ্যে প্রক্রিয়া মাধ্যমকে স্বাধীনভাবে সিল করে,এটি ড্রেন এবং ভেন্ট ভ্যালভের মাধ্যমে আটকে থাকা গহ্বরের চাপ (ডিবিবি) রক্তক্ষরণ করতে দেয়ডাবল ব্লক এবং রক্তপাত ফাংশন চাপের অধীনে ভালভ ফ্লাশ এবং আসন সঠিকভাবে সিলিং হয় কিনা তা যাচাই করা সম্ভব।
ডাবল আইসোলেশন এবং ব্লাড (ডিআইবি)
ডাবল পিস্টন এফেক্ট সিট, মাঝারি চাপ, উভয় আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম পাশাপাশি শরীরের গহ্বরে, একটি ফলাফল থ্রাস্ট তৈরি করে যা বলের বিরুদ্ধে সিট রিংকে ঠেলে দেয়,ডাবল পিস্টন প্রভাব সঙ্গে ভালভ আসন রিং একটি গহ্বর চাপ ত্রাণ শরীরের গহ্বর মধ্যে অতিরিক্ত চাপের নির্মাণ কমাতে প্রয়োজন.
বলটি 4 ′′ এবং ছোট আকারের জন্য ট্রুনিয়ন এবং স্টেম দ্বারা স্থির করা হয়। 6 ′′ এবং বড় আকারের জন্য ট্রুনিয়ন প্লেট সমর্থন